天籁老车主试驾新款博瑞,最畅销的国产B级车实力真能打?

言归正传，本次对比试驾 ，对于我来说
，有点特别。作为曾经的日产天籁老车主（家庭第一辆车），这次阴错阳差被安排体验天籁 。相比之下 ，博瑞反而是“新朋友”，这也更加勾起我对这款最畅销国产B级车的兴趣
，面对合资老牌对手，新款博瑞的实力还能打吗？我先来谈谈静态方面 ，新款博瑞给我留下的几点印象
。

整体实力与合资品牌仍有差距：新博瑞升级改款不错
，但仍有小问题，虽是近来试过比较好的自主品牌B级车 ，但缺乏挑战合资品牌的力量
，就像中国比较好的篮球运动员易建联在NBA竞争力有限一样。

反正这次对比试驾对我来说有点特别 。作为日产天籁（家里第一辆车）的老车主，这次被误安排体验天籁。相比之下 ，博瑞是一个“新朋友 ”
，这也引起了我对这款畅销国产b级车的兴趣
。面对老牌合资对手，新博瑞的实力还能发挥出来吗？先说静态方面 ，新博瑞给人留下的一些印象。

实力吊打合资车 销量为何不升反降 在博瑞最早面世之初
，吉利博字系列的产品技术含量 、产品定位和售价比较高 。而博字系列中，除了热销的博越之外 ，作为吉利汽车旗下唯一一款在售B级车博瑞可以说获得了非常不错的业内口碑
。2020年1-7月，吉利汽车总销量共计635664辆
，已完成年度销量目标的45%。

精致的内饰设计，很足的用料 ，还有良好的做工以及对于细节的把控
，这些成就了一款高质感的B级轿车——博瑞GE 。

吉利博瑞搭载的什么变速箱

吉利博瑞配备的是6挡手自一体变速箱，其核心特性与功能如下：本质属性：手自一体变速箱属于自动变速箱的衍生类型 ，在传统自动变速箱基础上增加了手动换挡模式（M挡）
，通过挡杆或换挡拨片实现手动干预挡位选取
。手动模式操作：当车辆挂入M挡后，驾驶员可通过向前或向后推动挡杆完成升挡或降挡操作。

吉利博瑞搭载的是澳大利亚DSI的6速自动变速器 。以下是关于吉利博瑞变速箱及相关信息的详细介绍：变速箱特点：澳大利亚DSI公司是全球知名自动变速器制造商 ，其6速自动变速器技术成熟
，具备换挡平顺
、响应迅速的特点
。

吉利博瑞搭载的是来自澳大利亚DSI的6速自动变速器，这是一款技术成熟的经典之作 ，被广泛应用于多款车型中。加速性能佳：在运动模式下
，博瑞的油门响应更加灵敏，自动变速器会迅速降挡 ，提高转速，为驾驶者带来更佳的加速性能 。

吉利博瑞变速箱的品牌是DSI
，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱
。这款变速器大家也很熟悉，就是6AT ，在收购澳洲自动变速器公司DSI后
，在很多车型上都有使用，所以技术上已经相当成熟了。博瑞变速箱型号是澳大利亚DSI的6速自动变速箱 。

博瑞8T车型配备的是DSI变速箱 ，而非派沃泰变速箱。DSI变速箱 技术特点：DSI是澳大利亚的一家公司
，其生产的变速箱为6速手自一体
。它采用的是液力变矩器加行星齿轮的结构，技术相对成熟稳定。这种变速箱的一大特点是拥有独特的双轴设计 ，在换挡过程中能有效减少动力中断
，使换挡更加平顺 。

吉利博瑞变速箱需要刷程序
。吉利博瑞采用的是7挡双离合变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比
，以2021款吉利博瑞为例，其车身尺寸是 ，长4986mm宽1861mm高1513mm轴距为2870mm最小离地间隙为135mm油箱容积为70l。

博瑞高配有哪些配置?

〖壹〗、博瑞高配车型的配置主要包括安全配置 、动力与传动配置以及底盘悬架配置等，具体如下：安全配置 安全带未系提示：对主副驾驶位及后排乘客的安全带使用状态进行监测与提醒
，提升行车安全性 。胎压监测装置：实时监测轮胎气压，预防因胎压异常导致的安全隐患
。

〖贰〗、
”下面我来为大家进行讲解：博瑞高配的配置有：安全带未系提示
、胎压监测装置、制动力分配系统 、ABS防抱死系统
、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。以2021款8T领航版博瑞为例 ，其车身尺寸是：车4986mm 、宽1861mm
、高1513mm
，轴距为2870mm，最小离地间隙为135mm ，油箱容积为70l 。

〖叁〗、内饰与配置：博瑞GE的内饰设计注重科技感与豪华感的结合
，中控台布局简洁，采用大量软性材质包裹 ，提升了车内质感
。配置方面
，博瑞GE配备了全液晶仪表盘 、大尺寸中控屏
、全景天窗等主流配置，部分高配车型还搭载了L2级智能驾驶辅助系统 ，如自适应巡航、车道保持等
，提升了驾驶便利性和安全性。

博瑞和博瑞ge有什么区别

博瑞和博瑞GE的主要区别体现在费用 、动力总成及部分设计细节上，具体如下：费用差异博瑞的指导费用区间为198万元至198万元 ，覆盖更广泛的入门级市场 。博瑞GE的指导费用区间为168万元至198万元，整体定价略高于博瑞
，主要因混合动力技术及配置升级导致成本增加
。

吉利博瑞和博瑞GE的核心区别在于动力系统
、变速箱类型及车身尺寸，具体差异如下：动力系统类型 博瑞：纯燃油版车型 ，提供8T涡轮增压和4L自然吸气两款四缸发动机
，满足传统燃油车需求。

吉利博瑞和博瑞GE的核心区别在于动力类型、动力组合 、变速箱配置及车身尺寸，博瑞GE作为混动车型在技术配置和空间表现上更先进 ，而博瑞为传统燃油车型
，动力选取更侧重自然吸气与涡轮增压的经典组合 。具体区别如下：动力类型 博瑞：纯燃油版车型，仅提供传统内燃机驱动。

吉利博瑞和博瑞ge的主要区别如下：博瑞GE是混动车型博瑞是纯燃油版车型
。博瑞GE提供了油电混动和插电混动两种动力形式并且搭载了5T三缸发动机电动机的动力组合而博瑞搭载了8T涡轮增压和4L自然吸气两款四缸发动机。

博瑞的变速箱好不好?

用户反馈与市场表现：根据车主反馈 ，博瑞的DSI变速器在日常驾驶中几乎无顿挫感
，高速巡航时发动机转速控制合理，噪音抑制出色 。尽管换挡速度不及双离合 ，但综合性能满足家用及商务需求
，成为博瑞车型的核心竞争力之一
。

吉利博瑞的变速箱表现优秀，具体解析如下：技术成熟：吉利博瑞搭载的是来自澳大利亚DSI的6速自动变速器 ，这是一款技术成熟的经典之作，被广泛应用于多款车型中。加速性能佳：在运动模式下
，博瑞的油门响应更加灵敏，自动变速器会迅速降挡 ，提高转速
，为驾驶者带来更佳的加速性能 。

换挡平顺性：6挡设计使齿轮比更密集，换挡过程更平顺 ，动力输出连贯性优于传统4挡或5挡自动变速箱
。燃油经济性优化：更多挡位选取使发动机能更频繁地运行在高效转速区间
，配合智能换挡逻辑，可有效降低油耗。

总结与建议 2016年吉利博瑞的变速箱质量整体表现良好 ，能够满足大多数消费者的需求 。车主在使用过程中应注意保养和维护
，定期检查变速箱油液、清洗变速箱等，以避免出现不必要的故障
。对于出现的个案问题 ，吉利公司应引起重视
，为车主提供更好的售后服务和解决方案，以提升品牌形象和消费者满意度。

博瑞：全系匹配6挡手自一体变速箱 ，技术成熟，换挡平顺性更优
，适合追求稳定性的用户 。博瑞GE：全系匹配7挡双离合变速箱，传动效率更高 ，但低速时可能存在轻微顿挫感
，更注重燃油经济性与动力响应
。车身尺寸 博瑞：长宽高为4956/1861/1513mm，轴距2850mm ，空间表现满足中型车标准。

17款吉利博瑞2.4l车架号l6t7964z2hn538912配的是那款变速箱_百度...

〖壹〗
、017款吉利博瑞4L车架号L6T7964Z2HN538912所配备的变速箱型号为AWF6F25
，具体为澳大利亚DSI生产的6速手自一体变速箱 。以下为详细说明：变速箱型号与结构AWF6F25是该车型的核心传动部件，属于DSI公司研发的6速自动变速箱系列。