09年奥德赛行驶21万公里的二手车购买建议及费用

〖壹〗、费用方面，会受到车况 、地区差异等因素影响 。一般来说 ，如果车况较好
，没有严重事故且保养记录完整，可能费用在3万到5万元左右
。但要是车况不佳 ，存在较多维修隐患，费用可能会低至2万元甚至更低。在购买前
，比较好找专业的二手车评估师帮忙把关，确保自己了解车辆的真实情况 ，避免后续出现不必要的麻烦 。 车辆整体车况检查是关键。

〖贰〗
、通常情况下
，一辆十年的本田奥德赛汽车，如果保养得当且没有经历过重大事故 ，其公里数可能会保持在15至20万公里之间
。 在二手车市场上
，这样的车辆可能会以大约二万元的费用出售。费用会受到车况、市场需求和其他因素的影响 。

〖叁〗 、对于一辆2009年行驶了21万公里的类似奥德赛二手车，优点和缺点都比较明显
。优点方面 ，这类车空间宽敞
，7座布局能满足家庭出行需求，载人载物都比较方便。经过多年市场检验 ，其可靠性有一定保障
，很多零部件成熟稳定 。而且作为MPV车型，舒适性较好 ，座椅的设计和乘坐感受能让乘客有不错的体验
。

〖肆〗、奥德赛二手车费用：如果你想购买的车辆是09款奥德赛的话，上牌时间在0912年之间
，建议你的费用在12万到14万之间。

本田七座二手多少钱

〖壹〗
、UR-V本田的七座SUV 。一辆2019款，车龄3年 ，行驶里程4万公里
，车况良好的车型，二手费用大约在18-21万元
。若是2017款 ，车龄5年
，行驶里程9万公里，车况一般的UR-V ，费用可能在12-15万元。像一辆2018款UR-V
，行驶里程8万公里，因内饰保养较好但外观有几处喷漆 ，其二手费用大概在13-16万元 。

〖贰〗、5 - 8年车龄的
，费用多在5 - 8万元
。像2016款的车型，二手市场上可能卖6 - 7万元。 超过8年车龄的 ，费用可能在2 - 5万元 。冠道（七座版本） 较新的3 - 5年车龄的冠道七座，二手费用在10 - 16万元左右。例如2020款的
，可能卖价在12 - 14万元
。

〖叁〗 、其当年指导价十五万七千八，上路差不多17万 ，停产后在二手车市场热度颇高
，保值率比畅销的思域还高。杰德优势显著，流线造型优雅 ，即便历经多年也不过时 。车内空间宽敞
，第二排腿部空间接近B级车水平，能为乘客提供较为舒适的乘坐体验
。

16年奥德赛当时卖价

〖壹〗
、奥德赛 一般来说 ，车龄3 - 5年左右
，行驶里程5 - 10万公里的奥德赛二手车费用大致在7 - 12万元。比如2018款的奥德赛，二手市场费用可能在8 - 10万元 。 如果车龄在5 - 8年 ，行驶里程10 - 15万公里
，费用通常在4 - 7万元
。像2015款的车型，可能卖价在5 - 6万元。

〖贰〗、不过 ，在骏逸推出的2006-2008年那会儿，这种十多万价位的入门级7座车还不太流行
，人们买十多万的车还是更倾向于三厢轿车，而买7座车 ，要么就是20万以上的奥德赛或GL8
，要么就是两三万的微面，这就让骏逸在当年成为有钱人看不上 ，够钱的不会去买
，没钱的又买不起的车 。

〖叁〗 、如果嫌马自达5不够大，那还可以留意一下国产的马自达8 ，绝对是一台大车
，配3L发动机动力一般
。前期的配置比较一般，后期15款配置丰富性价比不错 ，但是十万以内的车源极少
，毕竟当年是卖20多万的车。图|网络 文|车上还有谁 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

〖肆〗
、相比基础配置车型 ，能卖出更高的价钱
。最后，市场供需也会影响费用。当市场上对二手奥德赛需求旺盛
，而车源相对较少时，费用就会上涨 。反之 ，供大于求时
，费用就会下降。总之，二手奥德赛费用差异大是多种因素综合作用的结果
。在购买时 ，要综合考虑这些因素
，才能选到性价比高的车。

本田二手2019奥德赛七座值得买吗

〖壹〗、019年本田奥德赛七座二手车是否值得购买需结合具体车况和需求判断，但综合其特点 ，在车况良好且符合需求的情况下具有较高性价比 。 费用优势显著
，规避初期贬值风险2019款顶配混动版（0L 锐·至臻版）新车落地价约35万元，而行驶9万公里的二手车报价仅198万元 ，折旧率较高
。

〖贰〗 、不建议冲动购买二手混动版奥德赛
，可观望新车优惠或考虑二手燃油版车型。以下从新车优惠
、二手混动版、二手燃油版情况展开分析：新车优惠情况长久以来本田奥德赛在终端优惠较少，顶多几千元 。但随着更多竞品加入 ，市场竞争加剧，近来新车优惠幅度有明显提升
，基本能达到5万元左右
。

〖叁〗 、配置较RC3更丰富，适合追求性价比且需一定舒适性的用户。RC4锐混动智享版（国六B）：新车指导价248万 ，二手行情16-18万
，抄底价17万以内 。混动系统显著降低油耗（百公里7升NEDC），适合注重燃油经济性和环保的用户
。

〖肆〗
、UR-V本田的七座SUV。一辆2019款 ，车龄3年
，行驶里程4万公里，车况良好的车型 ，二手费用大约在18-21万元 。若是2017款
，车龄5年，行驶里程9万公里 ，车况一般的UR-V
，费用可能在12-15万元
。像一辆2018款UR-V，行驶里程8万公里 ，因内饰保养较好但外观有几处喷漆，其二手费用大概在13-16万元。

〖伍〗、二手市场费用可能在7 - 8万元 。 超过8年车龄的
，费用会有所下降，可能在3 - 6万元。车辆的实际二手费用还会受到车辆配置 、事故情况、保养状况
、地区差异等多种因素影响
。在购买二手本田七座车时 ，建议仔细检查车辆状况
，比较好能进行试驾，同时借鉴车辆的历史记录等 ，以确保购买到性价比合适的车辆。

二手车马8和奥德赛对比,哪个更值得购买,费用分别是多少

〖壹〗、如果更注重操控性
，马自达8是个不错选取；要是追求舒适性和保值率，奥德赛相对更值得考虑 。购买时建议多借鉴车辆历史记录 ，找专业人士检测车况
，以确保买到性价比高的二手车
。

〖贰〗 、马8也有自身优势。费用方面可能相对奥德赛更具性价比 。空间同样较为宽敞，能提供较为舒适的乘坐体验
。一些配置也能满足日常使用。从市场保有量来看 ，奥德赛的数量相对更多
，这意味着在二手车交易时，其可选取的车源更丰富 ，配件供应也相对更充足 。

〖叁〗
、从外观来看，两者风格有所不同
，奥德赛更显时尚动感，马8相对稳重一些
。内饰方面 ，奥德赛的设计较为精致
，马8则更偏向实用。在配置上，不同年份的车型有所差异 ，但总体来说奥德赛可能在科技配置等方面会更丰富一点 。

〖肆〗、马8（马自达8）和奥德赛二手车对比
，主要取决于消费者的具体需求
。以下是对两者的详细对比：空间设计 奥德赛：采用7座设计，内部空间布局合理 ，本田的做工和品质表现良好
，为乘客提供了舒适的乘坐环境。

〖伍〗 、对比类似马8和奥德赛的二手车，可从以下多方面着手 。首先是车辆年限与里程数。较新的车一般车况更好 ，行驶里程少的磨损也相对小
。比如一辆3年车龄
、3万公里里程的马8和同情况的奥德赛
，在机械部件损耗上可能差异不大。其次看车况 。检查外观有无明显划痕、凹陷，车身框架是否变形
。

〖陆〗 、配置上 ，不同年份和版本有所差异。一般来说，奥德赛可能在舒适性配置上会更丰富一些
，比如座椅加热
、通风等功能 。费用方面，二手车费用受车况、车龄 、行驶里程等因素影响
。通常情况下 ，马自达8费用可能相对奥德赛会低一些
，但具体还得看实际车况。