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【央视新闻客户端】
一晃4年过去了，巴桑顿珠在拉林铁路贡嘎段护路的日子 ，好像也没那么难熬了 。“老婆孩子都过来了 ，我们把家安在这儿了 。”他咧嘴一笑，黝黑的面庞透着一份踏实。
2022年 ，巴桑顿珠成了拉林铁路的专职护路员 。“刚来的时候 ，单调得很，活儿又重复 ，我感觉就是挣个辛苦钱 ，怕是待不长 。 ”
2024年，妻子索朗卓嘎抱着才5个月的小儿子 、领着大女儿也来到了这个小小的值守点。“我俩也算成了同事 。 ”索朗卓嘎哈哈笑道 。
“刚来我也懵 ，不知道具体要干啥 ，就知道有份工作，最重要的是 ，不用我一个人在家带娃了。”索朗卓嘎说的都是实在话 。
日子在一天天的奔忙里铺开了 。护路 ，容不得半点马虎，天刚蒙蒙亮就得起床，两口子轮班倒。“每天要巡逻8次 ，每趟大概要走2-3公里 ，主要看有没有人和动物穿行，防止安全事故发生。 ”巴桑顿珠的语气里则透着熟稔 。
临近中午 ，夫妻俩掐着点 ，像往常一样站在路边，隔着铁丝网站定 ，向着驶来的复兴号敬礼 。这个动作 ，他们在无数次重复和练习中变得越来越标准，心也越来越有归属感。
夫妻俩向着驶来的“复兴号”敬礼 。人民网记者 次仁罗布摄
直到列车消失在远处河谷 ，他们才转身回屋 ，做短暂休息 。走进房间，脚下踩的是干净的皮革地板——那个起初只能凑合的简易值守点 ，已经长成了“家 ”该有的样子。
巴桑顿珠一个人时用的旧桌椅换成了结实的藏式实木家具 ，擦得锃亮；窗户也挂上了白底碎花帘 。“家具是我们自己掏钱买的，既然把这儿当家，就得好好收拾一下 ，住着才舒坦 。 ”索朗卓嘎的勤快与用心 ，让这枯燥的日子一点点有了盼头。
夫妻俩日常巡逻 。 人民网记者 次仁罗布摄
记者注意到，那个当初才5个月大的娃娃 ，如今已经在路边跌跌撞撞地跑了 。复兴号的一声长鸣是他入睡的摇篮曲。
“有没有乘坐过这趟车？ ”面对记者问题 ，索朗卓嘎羞涩地笑了笑，摇了摇头：“还没有 。不过我就想着 ，有一天我的孩子能坐着这趟车去远方看看 。”
去远方 ，是她当下的守护，也是未来的梦。
巴桑顿珠一家三口在护路点。人民网记者 次仁罗布摄
他们所在的这个点位 ，隶属于拉孜大队 。副队长罗桑在这里已经工作了5年多 ，他告诉记者：“我们大队共有7个点位，全是‘夫妻岗’ 。大家把家安在了路边 ，也把心安在了铁路上。夜里看着路边亮着的这盏灯 ，心里就踏实！”
罗桑的成长，几乎是伴随着复兴号的疾驰一起过来的 。这几年，他明显感觉工作好干了 。“以前老百姓好奇 ，总想扒着围栏往里瞅 ，现在大家都懂了规矩，知道这是生命线。护铁路对我们来说 ，不仅是一份养家糊口的工作 ，更是一份沉甸甸的职责 。我们守的不是铁轨，是千千万万人回家的路 。所以 ，必须守好！ ”他的话朴素而有力量。
这种“守好 ” ，正是“两路”精神在这条高原铁路上的生动注脚 。他们或许没读过那些宏大的定义，但他们懂得 ，守住了这条路 ，就是守住了通往美好生活的希望，就是守住了国家的大动脉 。
采访结束时 ，临近周末放学时间。大女儿背着书包从学校回来了 ，老远就扯着嗓子喊了一声：“阿妈啦—— ”
这声清脆的呼唤，穿过铁轨，落进索朗卓嘎的耳朵里 ，也落进巴桑顿珠满是笑容的嘴角 。在雪域高原 ，在铁轨旁无数个小小的家里，他们 ，还有那些在铁路边长大的孩子 ，把最深沉的家国情怀守在了脚下，也融进了复兴号驶向远方的长鸣中 。（吴雨仁 李海霞 次仁罗布）
责编：张靖雯、王珊宁
