问:别克英朗值得入手吗?1.5L车型油耗高吗?

〖壹〗、别克英朗5L的油耗在同级别车型中处于中等水平，不算特别大 ，但具体油耗会受多种因素影响 。车辆本身特性 发动机技术：别克英朗5L配备的发动机采用了一些较为成熟的技术
，有助于在一定程度上优化燃油效率，使其在正常驾驶工况下能保持相对稳定的油耗表现
。

〖贰〗 、别克英朗5L车型的油耗在同级别中属于中等偏上水平 ，综合表现不错，若注重驾驶习惯和保养
，实际使用中可实现相对省油的效果。从官方测试数据来看，别克英朗5L车型的油耗表现较为明确 。

〖叁〗
、别克英朗5L自动挡车型的油耗表现良好 ，工信部综合油耗为9L/100km
，实测综合油耗为49L/100km，在同级别车型中具有竞争力。 以下为具体分析：油耗数据与对比 工信部数据：2021款5L自动进取型工信部综合油耗为9L/100km ，反映理想工况下的理论值
。

〖肆〗、别克英朗现在有3T和5L两种动力车型
，费用是一样的，但3T是三缸机 ，所以建议选取它的5L四缸车型。这台5L发动机的最大马力为113匹
，满足日常代步完全没有问题，经过实测 ，在不堵车 、不开冷空调的情况下
，它的城市油耗实际大约在5L左右，确实还是挺省油的 。

〖伍〗、别克英朗3T和5L版本中 ，5L版本更值得推荐，尤其适合追求稳定性和日常实用性的用户；若对动力有较高需求且愿意尝试新技术
，3T版本可作为备选
。

9万落地,英朗 、帝豪
、逸动PLUS和比亚迪秦,探店对比后更推荐谁

综合比较之后，笔者认为长安逸动PLUS和吉利帝豪都值得推荐。选长安逸动PLUS的原因很简单 ，技术先进、尺寸大 、动力结构稳定
，整体的优势十分明显，费用虽然更高 ，但仍在9万元的预算之内；选吉利帝豪的原因纯粹就是被它非常优秀的车厢氛围打动
，很难相信，一辆费用如此低的自主品牌A级轿车 ，能够提供如此舒适的乘坐体验 。

吉利帝豪L核心优势：5T发动机动力充沛
，起步加速平顺，适合频繁启停的滴滴场景；外观设计大气 ，内饰质感较好
，配置丰富；质量稳定性可靠，口碑优秀
。油耗略高于秦PLUS DMi ，但性价比突出。

总结下来就是，花9万元左右买别克英朗
，你可以得到满足日常使用需求的配置，并且5L自然吸气发动机+6AT变速箱的动力组合使用起来 ，不管是燃油经济性还是稳定性
，也都可圈可点 。

国产车对比：部分国产车费用虽与优惠后的英朗接近，但终端优惠力度通常小于英朗
。

空间层面 ，基于较长轴距与相对平坦的后排地板
，逸动PLUS整体有着同级别相当优渥的乘坐舒适性，靠背倾斜角度较大 ，座椅材质柔软
，整体具有一定的沙发感。中等身材的成年男性，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间 。而蓝鲸4T+7挡湿式双离合车型则是一款买发动机送车的“长安”
。

▲三款车配置差异化对比 三车之中 ，伊兰特比卡罗拉虽然少了一个自适应巡航
、车道保持
，但其他方面配置更高，而且伊兰特精英版的费用只有128万元 ，比卡罗拉的精英版指导价便宜了5万元。性价比更高 。配置最丰富的当属逸动PLUS，这款豪华型指导价仅为99万元
，加上终端优惠，10万就可以落地。

我心中的小太阳——别克英朗,适合自己的才是比较好的

〖壹〗、还有不得不说的是这个隔音确实是不太好
。 选取这款车一是外观简约时尚；二是油耗低 ，城市代步非常够用；？是作为像我这样新手的第一辆车
，动力 、操控啥的都可以满足。

〖贰〗
、别克英朗还是不错的，159-139万的指导价 ，优惠幅度大
，大约4万多的优惠，轴距2640mm ，车长4609mm
，紧凑级车型 。

〖叁〗、优点：别克的安全系数高都想着安全第一
。英朗在别克车型销量也是很好的。加上英朗的费用比较亲民 。比起同费用的车型英朗的配置 、动力
、内饰非常不错
。外观好看、车价在我的预算内。车头比老款看着更大气，车身线条更具运动感适合年轻人 。再加上家人对别克是认可的
。缺点：隔音效果差高速路行驶噪声太大。

〖肆〗 、当时看了日产的老款轩逸 ，老款轩逸的价钱和英朗差不多
，并且白色款还需要格外加价，还没有车身稳定系统 ，最后选取了英朗 。

10万落地合资家轿,对比英朗、K〖叁〗 、领动,经典轩逸,该怎么选?

K3的车身长度更有优势，领动的车宽是几款车中最宽的
，高度方面轩逸经典优势明显，而轴距除了英朗略短外其他三款车型同为2700mm
。不过4款车的空间尺寸相差并不大 ，英朗的空间可能会略微小一点
，但实际的乘坐空间表现差距并不大。内饰对比别克英朗：内饰是别克家族风格，飞翼式造型
、深浅颜色搭配 ，非常简洁且有辨识度 。

结合近来市场终端优惠情况
，这四款车10万能落地的车型分别是别克英朗5L精英型（指导价159万，优惠4万） ，起亚K3 5L新锐版（指导价88万
，优惠2万），现代领动 5L精英型（指导价198万 ，优惠3万）
，日产轩逸经典 6XE CVT舒适版（指导价86万，优惠2万）。

建议：英朗在别克的产品线上一直都是销售主力 ，凭借大幅优惠及丰富的配置，还是很香的
，如果不是打算开到报废，英朗可以考虑
。

10万元合资入门紧凑级家轿对比,别克英朗/昂克赛拉选取谁?

因此从账面参数来看 ，昂克赛拉比英朗略大
，而且轴距表现，昂克赛拉更好一些。行李厢实用性方面 ，因为自动精英型版本问题
，后排座椅无法放倒，而昂克赛拉后排座椅支持比例放倒 ，在容积使用扩充性方面
，昂克赛拉更胜一筹 。昂克赛拉后排 从配置维度看 虽然为合资品牌入门级紧凑级家轿，但功能配置层面应该也算在消费者借鉴范围之内
。

在紧凑级轿车这个领域 ，说到时尚拉风
，东风本田的神车思域绝对是家喻户晓。从颜值上说，思域属于男女通吃的类型 ，既眼神犀利但线条造型有非常柔美 。部分车型都完成外观“黑化 ”时，它的运动化气质就体现的更加淋漓尽致了
，比如：车尾的黑色扰流板，后包围的扩散器装饰和中出排气
。

和近来的紧凑级轿车轴距动辄都是到了2米7 ，空间家用都是非常宽敞的。更重要的是
，近来很多合资品牌紧凑级轿车优惠完之后裸车甚至不到10万了，这其中降价最狠的就是别克家轿英朗了 。近来英朗的指导价在159万-139万区间 ，和朗逸、卡罗拉这些车型的指导价处于差不多的水平线
。

而科鲁泽和卡罗拉采用了比较犀利的大灯设计
，配有LED大灯。另外卡罗拉还多了自适应远近光和雾灯功能，配置比较齐全 ，而科鲁泽则多了大灯延时关闭功能
，也就是伴你回家功能，在夜晚锁车时灯光会延迟关闭一段时间 。在车身尺寸方面 ，四车的长度都比较接近
，都属于标准的紧凑型家轿范畴
。

油耗低皮实谁是10万合资家轿最优选取 如果全部弄好10万的话科沃兹，裸车10万的话直接上英朗！现在也就美系车减配相对好点。油耗低 ，保养便宜，谁才是10万合资车比较好的选 如果在北方使用
，日系和欧系油耗差别不大 。因为冬天时，日本车也不省油。